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    機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢查新國(guó)標(biāo)要求的林格曼黑度計(jì)是什么?

    發(fā)布時(shí)間: 2019-04-29  點(diǎn)擊次數(shù): 3931次

     

     

    聚創(chuàng)環(huán)保林格曼黑度計(jì)汽車(chē)尾氣新國(guó)標(biāo)檢測(cè)

    機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保尾氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)將于5月1日起執(zhí)行

    為改善環(huán)境空氣質(zhì)量

    有效監(jiān)控汽車(chē)污染尾氣排放

    5月1日起

    全國(guó)開(kāi)始執(zhí)行

    機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)

    增加了汽車(chē)OBD檢查及

    柴油車(chē)氮氧化合物檢測(cè)等項(xiàng)目

    尾氣檢測(cè)越來(lái)越難了

    聚創(chuàng)環(huán)保汽車(chē)尾氣檢測(cè)林格曼黑度計(jì)

     

     

     

     

     

     

     

             可以說(shuō)現(xiàn)在國(guó)家治理環(huán)境污染的力度非常的大,而且機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放也是影響環(huán)境的重要因素之一,目前,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放污染物檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)還沿用的是2005年版的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)年代久遠(yuǎn),基于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件限制,排放限值定的有些寬松,已經(jīng)不能滿足當(dāng)下要求。

    2018年9月27日,國(guó)家生態(tài)環(huán)境部批準(zhǔn)了GB3847-2018、GB18285-2018兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),于2019年5月1日起實(shí)施。

    汽車(chē)年檢新國(guó)標(biāo)尾氣檢測(cè)林格曼黑度計(jì)

            新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了車(chē)輛外觀檢驗(yàn)、OBD(車(chē)輛故障診斷儀)檢查,屆時(shí)車(chē)輛有故障燈顯示或檢測(cè)到故障,將無(wú)法進(jìn)行尾氣檢測(cè),導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)年檢。另外,新標(biāo)準(zhǔn)還降低了排放限值,柴油車(chē)增加氮氧化合物檢測(cè),會(huì)導(dǎo)致大量的貨車(chē)尾氣檢測(cè)不合格。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,對(duì)私家車(chē)(主要是汽油車(chē))年檢會(huì)有哪些影響呢?下面一起來(lái)看看。

    GB18285-2018版較之前的2005版,主要有以下變化:

    增加了外觀檢驗(yàn)、OBD檢查、燃油蒸發(fā)檢測(cè)等內(nèi)容。

    增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)流程。

    調(diào)整污染物排放限值。

    聚創(chuàng)環(huán)保林格曼黑度計(jì)汽車(chē)尾氣新國(guó)標(biāo)檢測(cè)儀

    1、外觀檢驗(yàn)對(duì)年檢影響不是太大,還是看車(chē)況,如果存在燒機(jī)油、嚴(yán)重冒黑煙,那肯定是過(guò)不去的,得進(jìn)行維修。

    增加了要檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)連接管路是否正確、完整,如果存在老化、皸裂、破損或堵塞現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行維修,估計(jì)一般的私家車(chē)很少出現(xiàn)這種情況。

    再一個(gè)就是檢查車(chē)輛是否配置有OBD系統(tǒng),為后續(xù)工作做準(zhǔn)備。

    2.燃油蒸發(fā)檢測(cè)是對(duì)油箱進(jìn)油口壓力和油箱蓋壓力進(jìn)行測(cè)試,檢驗(yàn)起壓力損失情況,這個(gè)也不會(huì)有太大影響。

    3.OBD檢查,這個(gè)對(duì)年檢影響很大。

    有OBD接口的車(chē)型,其在進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)時(shí),全程通過(guò)故障診斷儀與主控電腦連接,存在故障代碼、故障指示器激活或車(chē)輛與診斷儀間通訊故障等都可以導(dǎo)致OBD檢驗(yàn)不合格,從而造成尾氣排放檢驗(yàn)不合格,車(chē)輛無(wú)法正常通過(guò)年檢。

    4.尾氣排放限值調(diào)整。這個(gè)影響直接,限值調(diào)整后,老限值勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的,新限值就不見(jiàn)得會(huì)合格了。

    B18285-2018中排放限值標(biāo)

    綜上所述,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,對(duì)私家車(chē)影響大的還是OBD檢查和尾氣排放限值的調(diào)整。

    車(chē)主們是不是都很擔(dān)心,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后檢測(cè)要求提高了,自己的愛(ài)車(chē)是否能通過(guò)年審,其實(shí)只要平時(shí)注意以下幾點(diǎn),多數(shù)車(chē)輛還是沒(méi)有問(wèn)題的:

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    1)做好定期的保養(yǎng)工作,勤更換機(jī)油勤清洗或更換濾清;

    2)溫柔駕駛,不要野蠻駕駛,以免損傷發(fā)動(dòng)機(jī);

    3)三元催化、氧傳感損壞應(yīng)及時(shí)更換;

    4)柴油車(chē)應(yīng)有有效的后處理裝置;

    5)到正規(guī)加油站加油,不要使用便宜的劣質(zhì)汽(柴)油;

    6)確保車(chē)輛儀表盤(pán)上*報(bào)警燈閃爍。

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